FAQ

Jump to questions about...


Available Facilities

  • Bagage

    De grootte van de bagageruimte in iedere wagon is beperkt, dus er is per wagon plek voor één backpack of een stuk vergelijkbare bagage per persoon van maximaal 75L (liter). Als je wilt kun je je muziekinstrument of andere uitrusting meenemen, maar bedenk je goed dat andere mensen misschien hetzelfde zullen doen. Het zou jammer zijn als de andere mensen in jouw wagon geen plek hebben voor hun bagage, omdat jij zo nodig je drumstel mee moest nemen ;). Denk er dus aan dat je niet alleen in je wagon slaapt, houd rekening met je medepassagiers en spreek af met anderen wat je mee kan nemen en wat niet.

    Als je iets groots of zwaars hebt dat je mee zou willen nemen omdat dit je een goed idee lijkt, neem dan contact op met de organisatie om te zien wat de mogelijkheden daarvoor zijn!

     

  • Kan ik mijn kleding wassen aan boord?

    Het doen van de was is beperkt tot  handwas. Passagiers kunnen de wastafels in de wagons gebruiken om een paar sokken of een vuil geworden T-shirt te wassen. Er is echter niet genoeg water voor extensief gebruik, dus een hele was kan er niet gedraaid worden. Let er goed op dat je water overlaat voor anderen die dat nodig hebben! Als je uitgebreid de was wilt doen, zul je moeten wachten tot we in een stad zijn waar we minstens 8 uur zullen blijven, zodat je een CouchSurfer of een wasserette kunt vinden waar je je kleding kunt wassen. We gaan ervan uit dat er initiatieven vanuit de gemeenschap zullen komen om hier een mouw aan te passen, dus maak je geen zorgen.

     

  • Hoe goed zijn de sanitaire voorzieningen?

    Alle couchettes hebben een paar wastafels waarmee je in je basishygiène kunt voorzien. Douchen is niet mogelijk, maar met een washandje en wat zeep kun je behoorlijk creatief worden ;). De meeste wagons zullen over 2 of 3 losse wastafels beschikken en in de 2 toiletten is er een extra wastafel.

    Er zal een watertank op het dak van de trein zijn, waardoor er genoeg water is voor 6 à 8 uur normaal gebruik. Er is één tank per couchette. We zullen meerdere keren per dag stoppen om de tanks bij te vullen.

     

  • Ik heb een fysieke beperking. Kan ik mee aan boord?

    Dit hangt af van de beperking die je hebt. De trein beschikt helaas niet over faciliteiten voor mensen in een rolstoel of voor mensen die sterk in hun mobiliteit beperkt zijn. De wagons zijn over het algemeen oud en hebben een relatief lastige en nauwe ingang. De verbindingen tussen de wagons, die worden gebruikt om door de trein te lopen, zijn ook niet erg rolstoelvriendelijk. Als je veel assistentie nodig hebt of een rolstoel nodig hebt om je voort te bewegen, dan is deze reis helaas misschien minder geschikt voor jou. Als je echter denkt dat je alleen af en toe help nodig hebt van andere passagiers en graag de details wilt weten over de faciliteiten aan boord, neem dan gerust contact met ons op.

     

  • Overnachting aan boord

    Wij bieden je een bed per persoon aan in een couchette. Je slaapt met vijf anderen in dezelfde wagon. We bieden je geen beddengoed of kussens, dus je moet je eigen slaapspullen (zoals een slaapzak of iets vergelijkbaars) mee nemen voor de gehele reis.

     

↑ Ga terug naar de top

Getting involved

  • Ik kan…! Hebben jullie…nodig?

    We kunnen iedere expertise gebruiken bij dit project! Accountants, koks, ontwerpers, fundraisers, mensen die ons idee verspreiden, sterke mensen, denkers, doeners, mensen die bij een loket kunnen werken…iedereen. Dus, ja, welke kwaliteit jij ook bezit: we vinden de perfecte plek voor jou! Wees niet bang, je mag zo veel of zo weinig doen als je zelf wilt! Neem een kijkje bij de Challenges en kijk of er iets voor jou bij zit, of neem contact met ons op voor een individuele Challenge.

     

  • Ik wil graag helpen! Maar hoe?

    Super gaaf, natuurlijk kun je ons helpen! We hadden het eigenlijk al wel een beetje verwacht, daarom hebben we ons Volunteers Network opgezet. Daarmee hebben we een goed overzicht van iedereen die zich aan het project verbonden voelt en kunnen we gemakkelijk voor jou de perfecte plek vinden om ons te helpen ons project te verwezenlijken. We weten dat we het niet alleen afkunnen en hebben daarom veel hulp en input van jou nodig!

    Hier kun je de eerste stap zetten om te helpen!

     

↑ Ga terug naar de top

Itinerary & Route

  • Wat moet ik doen als ik na een bezoek aan een stad de trein gemist heb?

    Als er een trein is die je niet wilt missen, is het deze wel! De trein missen is echter wel een realistisch scenario. We hebben tijdens de reis een strak schema, dus we kunnen niet te lang op iedereen wachten die te laat is. Als je de trein mist, is het je eigen verantwoorlijkheid om naar de volgende bestemming te reizen en je weer bij ons aan te sluiten op een latere stop. Als je op de trein bent gestapt bij één van de vier checkpoints en als je kaartje nog steeds geldig is, dan kun je zonder problemen aansluiten en weer met ons meereizen!

     

  • Waarom stoppen we niet in…?

    Het concept van dit project is om zo veel mogelijk Europese landen met één trein te bezoeken. We hebben heel veel moeite gestoken in het onderzoeken of het mogelijk zou zijn om alle landen te bezoeken. Sommige landen zijn echter ontoegankelijk door een andere spoorbreedte, om veiligsheidsredenen of vanwege natuurlijke barrières als water.

    Over de haltes in de steden: we hebben maar weinig tijd! Als we alle steden die we wilden daadwerkelijk zouden bezoeken, dan zouden we daarvoor twee of meer maanden nodig hebben. We moesten een keuze maken en dit zijn de keuzes die gemaakt zijn! We kunnen niet echt veel meer veranderen aan de route, omdat er al prijsberekeningen zijn gemaakt voor deze route.

     

  • Wanneer vertrekken we precies en wanneer komen we terug?

    Het vertrek vindt plaats op 7 juli 2012 en de aankomstdatum is 28 dagen later, op 4 augustus 2012. Zie voor een gedetailleerd overzicht van alle deelnemende steden onze Route Kaart.

     

↑ Ga terug naar de top

Organisational facts

  • Hoe is het allemaal begonnen?

    In februari 2010 had een groep mensen op de CouchSurfing fora, een droom om aan de wereld te laten zien uit wat voor hout zij nou echt gesneden waren. Het project werd gekickstart door een jongen, Patrick, maar hij maakte een beetje een zooitje van de hele organisatie. Het CouchSurfing veiligheidsteam trok toen de stekker uit het project, maar we wilden het er niet bij laten zitten. Coen de Jong heeft toen samen met Michiel Witkam verschillende mensen die actief waren in de oude groep gemaild om een nieuwe groep te beginnen. Deze leden van deze groep zouden de eerste organisatoren van The Unity Express worden.

  • Wat zijn de doelstellingen van The Unity Express en hoe bereiken we ze?

    In September 2012 zal The Unity Express hebben laten zien dat de grootste kracht van Europa haar verscheidenheid is, die ons inspireert om een samenleving te creëren waar wij in willen leven. Tegen die tijd zal The Unity Express een idee zijn geworden dat zal worden voortgedragen door een Europabreed, gedecentraliseerd netwerk van vrijwillers en supporters.

    We zullen mensen van over het hele Europese continent met elkaar verbinden. Niet alleen de mensen die aan boord zullen gaan van The Unity Express, maar ook de locals in de steden die we aandoen.  De deelnemers aan boord en in de steden zullen intensief met elkaar samenwerken tijdens activiteiten, die zij zelf ontwikkelen en gezamenlijk zullen uitvoeren.

    In detail betekent dit:

    • Face-to-face communicatie, interactie en samenwerking tussen de deelnemers in de trein en uit de steden mogelijk maken.
    • Het uitvoeren van een door deelnemers gedreven programma, dat door middel van verschillende groepsactiviteiten groeiend begrip, respect en het streven naar een meer verenigde samenleving wil stimuleren.
    • The Unity Express het symbool maken van dat de kracht van Europa in haar verscheidenheid ligt.
    • Het vastleggen van de ervaring van de reis en alle media, projecten, producten en ideeën tijdens de reis en deze delen met de wereld onder de Creative Commons BY-NC-SA 3.0 licentie om verdere discussies en open innovatie aan te moedigen.
    • Het creëren van een een goed lopend netwerk van 1.000 mensen die het The Unity Express project voortzetten.

     

     

  • Wat zijn de geschatte totale kosten voor The Unity Express 2012?

    Het totale budget van The Unity Express 2012 is €3.400.000. Hier een (versimpelde) specificatie van de kosten:
    • De trein met inbegrip van personeel, overige kosten, verzekering en de huur van de wagons: €1.000.000
    • Eten en drinken (alleen aan boord): €250.000
    • Bedrijfskosten (compensaties voor zogeheten kernleden, kantoorhuur, bankkosten): €420.000
    • Promotie (drukwerk/DVDs/advertenties/t-shirts): €225.000
    • Overige kosten (risico, overhead, uitrusting, presentators, onder-aannemers): €1.505.000

    Dit klinkt misschien als heel veel, maar het is dan ook geen alledaags project ;)

     

↑ Ga terug naar de top

Tickets

  • Wanneer kunnen we kaarten kopen voor de reis?

    Er zijn drie manieren om een kaartje voor de reis te bemachtigen: door crowdfunding en door een project aan boord te starten, door mee te doen aan het selectieproces of door één of meerdere weekkaarten te kopen. Je kunt hierover meer lezen op de Tickets pagina.

    Wanneer we de kaarten gaan verkopen hangt deels af van de hoeveelheid mensen die helpen bij het maken van het systeem om kaarten te bestellen en van hoe snel we alle andere zaken op orde hebben. Ben jij webontwikkelaar of ken je er een die ons kan helpen? Klik dan hier :)

     

  • Mag ik mijn kinderen meenemen?

    Zolang ze ouder zijn dan 18 jaar, mag dat natuurlijk! Helaas kunnen we niemand mee aan boord nemen die jonger is dan 18 jaar. De reden hiervoor is dat iedere passagier voor zijn of haar eigen handelen verantwoordelijk is, ook als er voor de jonge passagier ouderlijk toezicht aanwezig zou zijn. Daarbij komt dat we voorzorgsmaatregelen hadden moeten treffen voor minderjarigen op het gebied van alcoholgebruik, activiteiten aan boord, stilte-uren in de wagons, veiligheidsmaatregelen en tenslotte het sociale aspect.

     

  • Wat zit bij het ticket inbegrepen?

    Een Full Event ticket omvat:

    • 28 x overnachting (in de trein en bij overnachting in de steden in eerste instantie door samenwerking met de CouchSurfing gemeenschap en in tweede instantie een overnachting in hostels, studenten campussen of campings).
    • Alle maaltijden (ontbijt, lunch, diner) die in de trein worden geserveerd tijdens de geldigheidsduur van het ticket (alle andere maaltijden in de steden en ander drinken dat aanboord gekocht wordt zijn niet inbegrepen).
    • Toegang tot alle activiteiten aan boord van de trein (zolang er plek is en in zoverre wij dat op dit moment van schrijven kunnen aangeven).

    Een Week Ticket omvat:

    • 7x overnachting (in de trein en bij overnachting in de steden in eerste instantie door samenwerking met de CouchSurfing gemeenschap en in tweede instantie een overnachting in hostels, studenten campussen of campings).
    • Alle maaltijden (ontbijt, lunch, diner) die in de trein worden geserveerd tijdens de geldigheidsduur van het ticket (alle andere maaltijden in de steden en ander drinken dat aanboord gekocht wordt zijn niet inbegrepen).
    • Toegang tot alle activiteiten aan boord van de trein (zolang er plek is en in zoverre wij dat op dit moment van schrijven kunnen aangeven).

    Waar je op moet letten bij iedere ticketsoort:

    • De reis naar het startpunt van jouw Unity Express ervaring en de terugreis vanaf het eindpunt van je Unity Express reis zijn niet bij de prijs inbegrepen.
    • De reisdocumenten (zoals paspoort en visum) die tijdens de reis nodig zijn, zijn niet bij de prijs inbegrepen. Wij verwachten dat jij jouw reisdocumenten zelf regelt en op orde hebt voordat je aan boord gaat.
    • Mocht je de trein missen na een bezoek aan een stad, dan is het jouw eigen verantwoordelijkheid om ons na te reizen en je weer bij ons aan te sluiten. De kosten daarvan zijn voor eigen rekening.
    • Alle persoonlijke verzekeringen zijn voor eigen rekening en wij verwachten dat jij dit voordat je aan boord gaat zelf geregeld hebt en op orde hebt.

     

  • Kan ik ook alleen een paar dagen meegaan?

    Om de visie, doelstellingen en de algehele ervaring van het project te beschermen, bieden wij alleen weekkaarten en Full Event kaarten aan. We bieden geen weekend of dagpassen aan en staan ook niet toe dat er bezoekers meereizen (behalve pers en bijzondere interessegroepen in bepaalde situaties). We begrijpen dat sommige mensen graag iets van de ervaring zouden willen opsnuiven, maar dat is niet waar het project om draait. We willen mensen de mogelijkheid bieden deel te nemen aan deze minisamenleving en om zich onder te dompelen in andere culturen, ideeën en om mee te doen aan het programma. Dat kun je niet doen als je slechts een paar dagen met ons meereist.

    Je mag natuurlijk wel uitstappen wanneer je wilt. Als je bijvoorbeeld een dag voor het einde van de week langs je thuisstad komt, dan ben je vrij om te gaan. We zullen je echter wel missen!

     

  • Wat voor soort kaarten zijn er?

    We bieden twee soorten kaarten aan: weekkaarten, die 7 dagen geldig zijn en een Full Event ticket, dat voor de duur van de hele reis (28 dagen) geldig is. Je kunt zelf kiezen hoeveel weken je wilt gaan (tot 3 weken) en welke weken je wilt gaan. Je kunt je bijvoorbeeld voor kaarten in week 3 en 4, of 1, 2 en 3 of alleen week 1 aanmelden.

     

↑ Ga terug naar de top

Travel documents

  • Welke documenten heb ik nodig voor deze reis?

    Iedereen die meegaat is zelf verantwoordelijk voor zijn of haar recht om alle landen te bezoeken. We zullen een paar links op onze website plaatsen voor informatie en we zullen ook wat informatie over dit thema verzamelen, maar als je geen inwoner bent van een van de “Schengenlanden“, moet je extra goed opletten welke documenten je nodig hebt voor de gehele reis of het deel van de reis waarop jij mee wilt gaan.

    Wij gaan ervan uit dat iedereen zelf deze zaken geregeld heeft en ook zelf de volledige verantwoordelijkheid hiervoor neemt. Wij zijn niet verantwoordelijk voor de mogelijke consequenties als jouw papieren voor de reis niet in orde zijn.

     

    ~All FAQs translated by Ruth Clara Goren BA, from Amsterdam, the Netherlands

     

↑ Ga terug naar de top

Creative Commons licentie
Dit werk is vrijgegeven onder een Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported Licentie.
Extra veel kudo's voor Caro Grafisch Ontwerp, Wouter Buning, Seema en Trinoco Web & Media voor het mogelijk maken van deze website! Zonder hen kon het niet worden tot wat het nu is!